CZ EN

Jak šel čas

4. února 2017
Rozhodnuto o stavbě sériové verze závodního AttackuGTR ;)
20. prosince 2016
Pro velký rozsah poškození rámu závodního AttackuGTR rozhodnuto o vynechání jedné závodní sezóny a postupné opravy auta
9. října 2016
Závody na okruhu v Mostě v rámci seriálu CarboniaCup ... V kvalifikaci nezaviněná havárie s velkým rozsahem poškození rámu auta
10. srpna 2016
Mokré závody na okruhu v Mostě v rámci seriálu CarboniaCup ... 4. místo ve třídě
5. června 2016 - detail
Závody na okruhu Hungaroring v rámci seriálu CarboniaCup ... 2. místo ve třídě
25. května 2016 - detail
Testy se zaměření nastavení podvozku, nastavení geo pro slick
20. dubna 2016
Testy se zaměření nastavení vyvážení brzd na slicku, kontroly teploty chlazení při delších stintech, nastavení geo pro slick
10. dubna 2016 - detail
První závody v letošním roce s novým setupem,... Nový difusor, přední kapota s vyšším přítlakem, přechod na slicky...
31. října 2015 - detail
Poslední test v roce 2015 zaměřený na aerodynamiku přední části auta a ověření změn zadního difusoru před jeho kompletním předěláním
11. října 2015 - detail
První ostré závody AttackuGTR ve sprintu v rámci seriálu CarboniaCup, 4. místo na semislicku ve třídě A8 není rozhodně zklamání
16. května 2015 - detail
Prezentace auta v rámci www.RallyShow.cz na autodromu v Hradci Králové společně s testem zrychlení auta proti závodním speciálům
7. listopadu 2014 - detail
Poslední test v roce 2014 zaměřený na aerodynamiku auta, hlavně testu zadního křídla a delší stinty
30. října 2014 - detail
Dílčí test auta na Mosteckém okruhu se zaměřením na vyzkoušení externího chlazení oleje motoru a chování při delším zatížení
29. září 2014 - detail
Další test auta na Mosteckém okruhu se zaměřením na optimální chlazení motoru, finálnímu nastavení převodovky a testu upravených poloos
3. září 2014 - detail
Lehký rozbor poznatků a telemetrie z testů v Mostě
21. srpna 2014 - detail
První ostrý test auta na Mosteckém okruhu v rámci vytrvalostní série závodů LeMans
27. července 2014 - detail
První test finální verze již zakapotovaného auta v rámci TypeR.cz Racing dnu na CzechRingu v Hradci Královém
2. červen 2014 - detail
Ukončení testovací fáze1 a finální jízdní test odkapotovaného prototipu
15. duben 2014 - detail
Jízdní test funkčního prototipu na letišti v Panenském Týnci
14. duben 2014 - detail
Dokončení stavby motoru, výfukového systému, první test motoru
březen 2014 - detail
Dokončení výroby zakázkového bezsynchronního převodovkového DogGear kitu
únor 2014 - detail
Nastavení základní výšky, geometrie ramen, montáž brzdových pedálů
konec ledna 2014 - detail
Řízení, pasování sedaček, pasování makety motoru
leden 2014 - detail
Napasování brzd, kol, ramen, podvozku
listopad 2013 - detail
Finální optimalizace rámu a úpravy karoserie
červenec 2013 - detail
Představení designu vozu
duben 2013
Kompletní návrh rámu podpořený výpočtem na torzní tuhost
březen 2013
Vznik prvních skic vozu a první představy o základních komponentech
únor 2013
Zahájení projektu